MANN-FILTER
CUK 2450
Филтър купе (поленов филтър) MANN-FILTER
28.35 €
Купи

Първо двигателят: един и същ модел невинаги ползва една и съща част.
Няма такава марка в списъка — опитай на латиница или на кирилица.
Марките с наличност, подредени по брой продукти.
Текущи цени. Дали частта е за твоята кола, проверяваме по марка, модел и двигател.
MANN-FILTER
CUK 2450
28.35 €
Купи
BOSCH
1 987 432 369
19.88 €
Купи
FILTRON
K 1332
6.30 €
Купи
MAHLE
LA 75
11.31 €
КупиЧичо Гошо обяснява
Филтърът купе (поленов) е “щитът” между външния въздух и това, което дишаш в колата. Когато е запушен, дебитът пада, стъклата по-лесно запотяват, а миризмите и прахът се усещат повече.
Търсиш филтър купе цена и смяна? Разликата е най-често в типа: стандартен, с активен въглен или по-висока филтрация – според нуждите и алергиите.

Филтърът купе пречиства въздуха, който вентилацията подава към салона. По VIN и конкретната климатична система екипът може да провери правилната форма и размер. Сходна на вид вложка невинаги уплътнява добре в корпуса и може да пропуска въздух покрай филтърната среда.
Обикновеният филтър задържа частици; вариантът с активен въглен добавя слой, който може да намали някои миризми и газове. Типът се избира според наличното изпълнение за автомобила и нуждите на пътниците. Не обещава пълно отстраняване на всички замърсители или решение на всяка миризма в салона.
Следвайте сервизния план на автомобила. Прашна среда, движение в града или натрупани листа могат да наложат по-ранен оглед. Слаб въздушен поток и често запотяване са повод за проверка, но не доказват сами, че филтърът е единствената причина.
При миризма след включване на климатика огледайте филтъра, корпуса и дренажа; замърсен или влажен изпарител също може да изисква обслужване. Ако след поставяне на правилния чист филтър потокът остава слаб, сервизът проверява вентилатора, управлението, клапите и въздуховодите.
Разгледайте предложенията за конкретния автомобил и поискайте проверка по VIN, когато има повече от един вариант. Актуалната цена, наличност, доставка и възможност за получаване се проверяват за избрания артикул и поръчка.

Полезно четиво: филтър купе и качество на въздуха, диагностика на климатик без охлаждане, миризма при пускане на климатика и променливо охлаждане.
По указанията за автомобила; при прах и слаб поток е разумно да се огледа по-рано.
Активният въглен може да намали някои миризми и газове. Изберете подходящо изпълнение за автомобила; резултатът зависи и от състоянието на системата.
Не непременно. Проверяват се още влажност, изпарител, корпус и дренаж.
Замърсен филтър е една възможност; ако проблемът остава, проверете вентилатор, управление, клапи и канали.
Преди изваждане обърнете внимание на положението на старата вложка и на капака. Новата трябва да влиза без смачкване и да прилегне по предвидения контур. Почистете достъпните листа и замърсявания така, че да не попаднат навътре във вентилатора.
Надписът AIR FLOW обозначава посоката на движение на въздуха, докато UP указва ориентация нагоре. Те не са взаимозаменяеми: следвайте маркировката на конкретната част и сервизните указания за автомобила. Неправилно затворен капак или деформирано уплътнение могат да оставят обходен път на въздуха.
Филтърната среда задържа частици, които преминават през въздухозаборника. Поленовият филтър е предназначен за филтриране на частици; активният въглен добавя материал за поглъщане на част от газовете и миризмите. Качеството и характеристиките зависят от конкретния продукт, а неправилен размер може да позволи въздухът да заобикаля вложката.
Подходящият тип се избира за корпуса на автомобила. Не сгъвайте вложката извън предвиденото от производителя и не изрязвайте филтъра на око. При някои автомобили достъпът е зад жабката, под кора или в друг отделен корпус; точната последователност на разглобяване зависи от автомобила.
Огледайте дали повърхността е силно замърсена, влажна или покрита с листа и дали корпусът се затваря правилно. Ако дебитът остане слаб след правилна смяна, не поръчвайте втори филтър на предположение: проверяват се вентилаторът, управлението, клапите и каналите.
Миризма, която се връща скоро след смяна, може да има източник във влагата около изпарителя или дренажа. Сервизът установява причината и избира подходящата процедура за почистване. Филтърът не е заместител на ремонта на запушен дренаж или дефектен вентилатор.
При планирано обслужване разгледайте също въздушен филтър, маслен филтър и моторни масла. Изборът на всяка част се проверява отделно според автомобила и сервизния план.
Тези връзки разширяват проверката според конкретния проблем и изпълнението; не означават, че всички части се сменят заедно или са включени в кутията.
Остава съмнение? Обади се на 0889 68 63 60 — подготви VIN и кода на старата част.
Питай Чичо Гошо →