Катализатор

Какво е катализатор за кола

Катализаторът обработва част от вредните компоненти в отработилите газове. Преди смяна трябва да се установи както състоянието му, така и причината за повредата.

При типична бензинова система трипътният катализатор подпомага преобразуването на въглероден оксид, въглеводороди и азотни оксиди при правилно управление на сместа. Това не означава, че всички изходящи газове са безвредни.

Показаната схема е пример с ламбда сонда преди и след катализатора. Сондите подават сигнали към ECU; газовете преминават през изпускателния тракт към гърнетата. Реалният брой сонди и разположение се проверяват за автомобила.

Нов катализатор:

Сравни цената за точния катализатор, комплектността и условията на офертата.

Доставка:

Безплатна доставка при поръчка над 100 € — виж условията

Kонсултация:

За катализатора уточни симптома, резултата от проверката и търсеното изпълнение; телефонът за консултация е запазен в ръководството.

Качествени марки катализатори:

Bosal, BM Catalyst, Walker

Бърза доставка:

Срокът и цената за доставка на катализатора се потвърждават с конкретната поръчка.

Катализатор за кола:

Катализатор за бензин и дизел

Гаранция:

Гаранционните условия за катализатора се сверяват с конкретния артикул и условията на покупката.

Поръчка на нов катализатор:

0889 68 63 60 или онлайн

Доставчик:

www.autoprofi.bg — нашия каталог

Катализатор и DPF филтър

Катализаторът подпомага химични реакции, а DPF задържа твърди частици. При дизелови автомобили окислителен катализатор, DPF и SCR могат да бъдат отделни или комбинирани в общ корпус.

Избирайте по конкретния двигател, емисионна система и каталожно приложение. Процедурата за регенерация на DPF не е универсално почистване на катализатор.

Смяна или махане на катализатора

Теч от съединение, гарнитура или обслужваема тръбна част може да изисква отделен ремонт. Разпадната или стопена пита не се възстановява чрез смяна на външно уплътнение или добавка.

Отстранете причината за прегряване или замърсяване преди новия катализатор. Премахването на питата и заобикалянето на контрола не са ремонт на системата. Изберете решение, което възстановява предвидената ѝ работа.

Какви марки катализатори препоръчвате

Като избор разгледайте BM Catalysts, Bosal и Walker, както и JMJ и Starline като други ценови предложения. Сравнявайте конкретните им артикули за един и същ двигател и емисионно изпълнение. Марката и ценовият клас не заменят проверката на приложението, присъединяването и описаното одобрение.

Цената се сравнява за еднакъв ремонтен обхват: директно монтажен възел и универсален елемент с предписана обработка са различни оферти. Гаранционните и доставните условия се проверяват за конкретната оферта.

• BM CATALYST

Къде може да намерите нов катализатор на изгодна цена

В каталога на AutoProfi потърсете предложенията за точния автомобил и двигател. Подгответе VIN, емисионното изпълнение и номера на стария възел, когато е четим. Проверете описанието на продукта, комплектността, актуалната цена и условията. DPF и катализатор се разграничават според конкретната система, дори когато са в общ корпус.

Фланци, сонди и точно изпълнение

Сверете VIN, двигателя, периода и емисионното приложение. Еднаква форма на корпуса не доказва еднакъв катализатор. Проверете дали артикулът е директно монтажен възел или изисква предписана обработка.

Сравнете фланците, диаметъра и разположението на тръбите, дължината на възела и местата за ламбда сондите. Важни са още топлинните щитове, конзолите и посоката на монтаж. Не се променя позицията на датчик или окачване, за да се приспособи подобен на вид корпус.

След монтажа възелът не трябва да бъде предварително напрегнат от изместени опори. Проверете съединенията и свободното разстояние до купето и щитовете. Ако течът е от гарнитура или деформиран фланец, първо се уточнява тази връзка; липсата на външна пукнатина не доказва здрава вътрешна пита.

Как се проверява преди смяна?

Код за ниска ефективност не е достатъчна присъда. Проверете други двигателни кодове, пропуски в запалването, смес, разход на масло или охлаждаща течност и течове по изпускателната линия.

При съмнение за запушване сервизът проверява противоналягането и работните данни по процедурата за автомобила. Сигналите на различни типове кислородни датчици не се оценяват с една универсална стойност.

Разтопена пита, счупена вътрешност и ниска ефективност са различни находки. Проверяват се горенето, разходът на масло или охлаждаща течност и херметичността на изпускателната линия. Ако причината остане, новият преобразувател може отново да бъде натоварен. Противоналягане и данни от датчиците се оценяват по конкретната процедура.

Още за симптомите и причините

Правилното горене и изправната изпускателна линия са съществени за работата и живота на новия катализатор.

• Катализаторът се задъхва: симптоми, причини и най-разумното решение (без митове)