PRASCO
PG4223100
Капак на двигателя PRASCO
123.63 €
Купи

Първо двигателят: един и същ модел невинаги ползва една и съща част.
Няма такава марка в списъка — опитай на латиница или на кирилица.
Марки с наличност: 10 — в класовете и в „Други марки“
Продукти на препоръчани производители от категорията — ориентир при избора на марка.
Текущи цени. Дали частта е за твоята кола, проверяваме по марка, модел и двигател.
PRASCO
PG4223100
123.63 €
Купи
BLIC
6803-00-0061280P
198.05 €
Купи
KLOKKERHOLM
5051280
323.11 €
Купи
VAN WEZEL
3372660
265.53 €
КупиЧичо Гошо обяснява

Изборът на преден капак включва повече от външната форма. Панелът, пантите, бравата, насрещникът и опорите трябва да работят като една конструкция.
Капакът затваря предното отделение и осигурява достъп за предвиденото обслужване. Външният панел и вътрешната рамка работят заедно с пантите, заключването и опората в отворено положение.
Той не е херметичен щит за всички компоненти и не може да се описва като универсален абсорбер на голяма част от удара. Надеждното затваряне е отделен задължителен критерий от външния вид.

Сверете материала, вътрешната рамка и формата по точния артикул. Стомана, алуминий или друго изпълнение не се подбират само по предпочитание към тегло или стил.
При активен капак и друга специална система се следват точната конструкция и сервизната процедура. Общата схема за панти и брава не разрешава промяна на защитните функции.
Сверете VIN, каросерия, година, фейслифт и оборудване. Сравнете външния профил, вътрешните закрепвания и местата за насрещник, панти и прилежащи компоненти.
Уточнете дали доставката е грундиран панел или друго описано изпълнение. Черен грундиран детайл не означава завършен боядисан капак в цвета на автомобила.
Списъкът за прехвърляне може да включва шумоизолация, уплътнения, дюзи и маркуч за измиване, когато са монтирани на капака. Отворите и опорите се оглеждат преди боята, а не след окончателното сглобяване. Не се приема, че всеки панел идва с брава или с всички пластмасови принадлежности.
Поддържайте покритието чисто с подходящи средства и оглеждайте ръбовете за драскотини, нарушена защита и корозия. Следвайте указанията за грижата на конкретното покритие, без общ календар за всички автомобили.
Проверявайте действието на опората, освобождаването и уплътненията. Проблем в отделен обслужваем възел не означава автоматично нов външен капак.
Трудно освобождаване, хлопане, различни фуги и изместване спрямо фаровете насочват към проверка на пантите, опорите, жилото, бравата и самия панел. След удар се оценяват и закрепващите места на каросерията. При несигурно заключване причината се отстранява преди използване на автомобила.
Цветът и лакът са само част от резултата. Проверете профила, фугите, височината и прилепването към фарове, калници и решетка. Пробното напасване е преди окончателната боя.
Боядисване не изправя усукана панта или неподходящ панел. Грижата за вида не заменя проверката на надеждното заключване.
Оригинален или алтернативен детайл се сравняват по доказано приложение, материал, конструкция и комплектовка. Не съществува един общ капак, съвместим с всички марки.
Ремонт или подмяна се преценяват след оглед на панела, рамката, пантите и заключването. Отделни опори или механизми се подбират само ако са обслужваеми за точния автомобил.
Сравнете броя и позицията на отворите, разстоянията и ориентацията на монтажните площадки.
Пантите и опорите се проверяват отделно за деформация и правилно действие. Демонтажът и регулирането изискват безопасно поддържане на капака и предписаната последователност.
Пробното напасване се прави преди окончателното боядисване. Сверяват се фугите към калниците и фаровете, положението на пантите и съвпадението с бравата. След удар трябва да се оцени и геометрията на опорните места; нов капак не поправя изместена предна структура.
Основното заключване, освобождаването и предпазното задържане се проверяват по процедурата за автомобила. Насрещникът трябва да попада в бравата без странично насилване. Регулируемите опори се настройват заедно с положението на панела и пантите. Чужди числови допуски за фуги или моменти на затягане не се пренасят между модели.
Нужно за ремонта не означава включено в кутията. Уточнете кои компоненти се доставят с панела и кои могат да се прехвърлят след проверка.
Тези връзки разширяват проверката според конкретния проблем и изпълнението; не означават, че всички части се сменят заедно или са включени в кутията.
Остава съмнение? Обади се на 0889 68 63 60 — подготви VIN и кода на старата част.
Питай Чичо Гошо →